日前，海德威科技集團(tuán)與國家能源集團(tuán)航運(yùn)公司達(dá)成合作協(xié)議，將為其最新建造的10000DWT甲醇雙燃料綜合電力推進(jìn)船提供“甲醇燃料供給系統(tǒng)”解決方案。據(jù)悉，該項(xiàng)目為國內(nèi)首套甲醇燃料供給系統(tǒng)實(shí)船訂單，標(biāo)志著海德威低碳航運(yùn)解決方案再次收獲合作伙伴的認(rèn)可，同時(shí)也預(yù)示著內(nèi)貿(mào)航運(yùn)替代燃料正式跨入甲醇時(shí)代。

      該雙燃料電推船項(xiàng)目由湖北合創(chuàng)重工建造，入級(jí)CCS船級(jí)社，主推進(jìn)動(dòng)力配置4臺(tái)淄柴Z8180/SCM四沖程發(fā)電機(jī)，海德威將為該船提供包括甲醇儲(chǔ)罐、甲醇燃料工藝處理系統(tǒng)、輔助換熱系統(tǒng)、甲醇泄放收集系統(tǒng)、氮?dú)庀到y(tǒng)、雙壁管以及控制安保系統(tǒng)等核心模塊在內(nèi)的一站式系統(tǒng)解決方案，預(yù)計(jì)2023年底交付客戶。

圖為海德威甲醇燃料供給模塊

       海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)由海德威自主研發(fā)，適用于遠(yuǎn)洋/內(nèi)河甲醇雙燃料動(dòng)力船。系統(tǒng)采用模塊化、冗余式設(shè)計(jì)，具有運(yùn)行高效、安全可靠、設(shè)計(jì)靈活、熱量損失少、空間占用小等優(yōu)勢，支持一鍵啟動(dòng)、故障自檢等，目前已獲DNV、RINA等主流船級(jí)社原理認(rèn)可。

      未來，海德威將繼續(xù)聚焦零碳航運(yùn)和船舶智能化趨勢，為廣大合作伙伴提供綠色、安全、智慧的低碳航運(yùn)一站式解決方案。